Basic Elektrical Repair

https://www.otofun.net/threads/nen-mua-ford-ranger-hay-isuzu-d-max.70501/ Dmax is the best!!! Chao Ha, Minh dang di con Dmax 4x4, mot chut kinh nghiem chia se voi ban... Theo minh thi Dmax la on dinh nhat. Truoc day minh di con Ranger, nhung con nay chan ambraya rat cung, di duong ket xe la dap ambraya muon queo chan luon. Dong co cua Ford Ranger chi co 2.5, so voi Dmax la 3.0. Muc tieu hao nhien lieu cua Ranger la 9-10lit/100km, trong khi cua Dmax chi la 6-7lit. Dong co 2.5 cua Ranger da gan 10 nam nay khong co cai thien dang ke, trong khi Dmax 2008 voi Super Common Rail hoan toan moi, he thong chuyen cau tu dong cho phep chuyen wa 4x4 trong khi dang chay o toc do 80km/h. Cung can noi them la dong co may dau thi ko the em a nhu may xang, nhung so voi Ranger thi Dmax la hoan toan vuot troi, may cua Dmax ko on ao giong nhu Ranger hay Hi-Lander, dac biet la Dmax voi Super CommonRail. Neu nhu ban cam thay bo phan giam shock cua dong xe pick up khong tot thi co the thay the bo giam shock t...

 Tôi là người đã sở hữu oto đã 13 năm. Tôi đã thay rất nhiều xe và trải nghiệm nhiều hãng sx. Tuy nhiên, vs Ford trong mắt tôi và rất nhiều bạn bè người quen tôi biết rằng, trừ ranger, tất cả các mẫu xe còn lại đều ko có tương lai thực sự hứa hẹn tại vn. Nếu tính từ xa xưa có Mondeo đình đám là thế mà cứ héo dần rồi rụng hẳn. Gần đây hơn có sự góp mặt và quảng cáo ko ít của explorer và everest mới. Nhiều cái hay cái độc là vậy mà tôi mặc dù tôi sống ở 1 tp lớn mà có khi cả tháng ra đường ko gặp 1 con xe nào trên đường. Đã bjo ban lãnh đạo của Ford thực sự ngồi lại và đánh giá tại sao các mẫu xe của mình lại ko thể thành công tại vn chưa? Lí do thì rất nhiều cả khách quan lẫn chủ quan nhưng tôi xin nêu tóm tắt một vài lí do cốt lõi của sự thất bại như sau: 1. Mẫu mã tke ko phù hợp vs gu thẩm mỹ của người vn (cái này các bn fai nhìn nhận huyndai và kia); 2.Dịch vụ sau bán hàng rất hạn chế; 3. Phụ tùng thay thế và đơn giá luôn là một trở ngại lớn; 4. Độ bền bỉ của các chi tiết ko đáp ...